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核心导读：
1.为什么说荔枝是最难保鲜的水果之一？
2.谢永红如何敏锐发现生鲜上游三大痛点？
3.为什么说全产业链服务值得借鉴？
很多人都喜欢吃荔枝，但荔枝生意其实并不好做。要想做好荔枝生意，你需要先搞定这两个问题，一是产量，二是品控。
产量由天决定，既不能多也不能少，少的话不够卖，导致种植成本无法收回；多的话会导致市场供大于求，影响价格。其次是品控，因荔枝“娇气”，是世界上最难保鲜水果之一，同时需要低温贮藏配送，和其他常规果蔬相比，荔枝在品控上投入成本很大，且冷链管控难题难。
所以说“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”这句古诗放在今天，也同样适用。在无数荔枝经营者中，总是有一批不断突破，推动产业进步创新者。近日有幸与这其中佼佼者扫走弯路创始人谢永红进行对话，他从荔枝种植转型为综合服务商，赋能整个产业，敏锐抓住新零售趋势的故事，值得服务生鲜产业体系的朋友学习与借鉴。
一次重大损失看清行业痛点
年谢永红经历了两件事，这两件事改变了他的公司商业模式。
第一件事，是经历了荔枝行业至暗时刻。年中国荔枝大丰收，但对于种植商来说这并不是一件好事，因为荔枝同期大量上市会让市场价格整体下跌，最终导致其损失惨重。
第二件事是谢永红看到了一篇关于腾讯转型产业互联网文章，给他较大启发。现在看来，正是这两件事情同时发生，才让谢永红下定了转型决心。
一篇关于腾讯产业互联网调整转型文章引发了谢永红思考，自已积累荔枝产业二十多年产业经验，能否借助产业互联网思路来重新将荔枝产业梳理，打破传统产业零碎，相互阻隔现状，将农资、种植、采后处理与新销售融为一体，从而构建新型产业链呢？改变生意呢？
要想改变，就必须发现行业痛点。
生鲜行业痛点在哪里？站在终端视角，就是最后一公里，要给消费者交付性价比高产品才会有竞争力，最后一公里竞争已经是红海一片，所有主要资本已介入，都是想抢流量，流量思维，终端渠道现在竞争集中在烧钱抢流量，而流量能否转化，留存率最终还是产品性价化和服务决定，最终还是产品供应链竞争。
站产业角度，生鲜产品供应链竞争关键却是最前一公里，因为生鲜产品质量和货架期主要决定于产品采后处理环节，也就是产业最前一公里。
什么是最前一公里？就是从田间品控到采后保鲜、分级包装过程，这个过程，决定着生鲜产品品质和货架期，决定着生鲜产品价值。
短短最前一公里，需要经过三大环节，采摘、预冷、分拣包装。采摘考验是工人对成熟度经验与技术，能否完好无损采摘符合标准成熟果实；分拣包装主要完成产品标准过程，这部分设备比较成熟；预冷看的是科技技术，能否快速降低果实温度，降低呼吸作用，锁住营养，延长货架期。
这三个环节从理论看似简单环节，却恰恰是生鲜上游目前三大痛点，现在国内果蔬生产现实中存在严重不足，特别是田间预冷基本上是空白，这恰好是决定生鲜产品口感与货架期的关键环节！
采摘和分拣痛点以聘用熟练工人和现成分装设备进行改善提高，但需要花费较大成本。而田间预冷却是属于行业空白，没有现成设备。
在中国目前常见预冷方式是利用冷库预冷，而冷库属于贮藏库，不适合田间快速预冷，国内普遍把冷库当作预冷使用，这样冷库预冷需要十几个小时才能降低果实里面的温度，而这个果实温度降低时间决定水果的口感品质与货架期（损耗），早一小时降低果实温度，货架期延长半天。
如果有田间预冷设备可以半小时内将果实温度降低，这样就可以保持最佳品质和货架期。而这一环节如果耗时太久，就会缩短果蔬货架期同时造成很大损耗。我国农产品损耗巨大就是因为这个环节基础太差，基本上没有田间预冷环节。
拿苹果来说，如果采摘后晚入库一天，就会缩短贮运期10-30天，同时利用冷库直接预冷不仅会加大冷库能耗，而且会影响库内其他果蔬保鲜效果。所以说采摘要求高、预冷时间长、分拣效率低是目前果蔬种植行业面亟需解决的问题。那么，谢永红是如何解决的？
是什么让叮咚买菜主动找上门
年，谢永红的天美荔枝成为叮咚买菜主供应商，据说还是叮咚买菜采购经理主动找上门的，作为年最火线上买菜平台之一，叮咚买菜究竟看中了谢永红什么？
年在遭遇荔枝行业至暗时刻后，谢永红明白，荔枝产业要做好，单靠种植环节努力肯定不行，必须从产业链角度考虑问题，从事荔枝产业23年的他突然想到荔枝产业最弱环节：采后保鲜与包装。要想提高荔枝保鲜技术，就必须解决田间快速预冷问题，正如前文所说，目前鲜果预冷主要是靠冷库，那么能否研发一款能够荔枝保鲜自动化设备和可以田间移动预冷车呢？
说干就干，在刚遭受荔枝特大年。荔枝产品过剩带来损失后，谢永红在原来研发荔枝保鲜包装设备基础上，追加投入多万元，年4月，荔枝保鲜包装自动化设备研发成功，并马上投入实用，试用效果完全达到预期，保鲜设备研发成功了！
保鲜设备填补了荔枝采后保鲜处理空白，设备获得多项专利，实现行业创新，引来众多渠道商和采购商注意和合作，叮咚买菜就是其中一家，天美荔枝采用新设备和技术后，销售快速增长，19年当年就增长3倍销售额，年又增长5倍销售额，荔枝单品销售额达万元。
下半年，田间保鲜车研发成功，并将其首次运用在了其电白新兴冬种千禧圣女果产业中，保鲜设备加上其自主知识产权的田间品控技术，谢永红第一次做出千禧圣女果口感好，货架期长，果率低而出名，又一次吸引叮咚买菜等生鲜渠道认可，第一次做圣女果单品，在突发新冠疫情的严峻环境下，年2-3月，二个月时间取得多万元销售额，完全凭借产品出众品质实现客户从零突破和认可。
移动式保鲜车可将实现田间半小时完成果实清洗、灭菌和预冷三个功能，从而让从枝头采摘下来圣女果在半小时内直接进行低温预冷，圣女果快速保持休眠状态，保证产品品质，延长货架期，并且大大减少采后生长引起裂果。
同时还研发了低温环境自动分选裂果生产线，不仅节约了人工成本，同时保证了商品果裂果率，特别适合生鲜电商、社区团购这类对品控严格新零售渠道客户。这就是扫走弯路产业服务吸引叮咚买菜们这些生鲜渠道秘密。
为渠道客户提供产业链品控全面服务，扫走弯路还为客户提供田间品控技术服务，毕业于华南农业大学，科班出身，拥有20多年产业链经验谢永红，掌握着植物营养先进技术和核心资源。
其团队研发了自主品牌“天美荔枝”营养套餐，包括生物有机肥、生物水溶肥、多肽叶面肥，为高品质果实产生提供全面的营养支持。“天美荔枝”营养套餐打造的天美荔枝品质获得众多生鲜渠道认可，年天美荔枝品牌销售渠道完成15个城市，城市代理销售商多家。
谢永红首创产业链品控体系就是从田间到消费者品控链路，生鲜包装贮运是产业链品控最后环节。包装与运输也是影响生鲜品质与成本主要环节。因此扫走弯路打造具有城市运营功能城市仓也是品控重要节点。包装和物流成本控制也是生鲜产品供应链竞争力主要环节，由于新零售渠道需要产品个性化强，包装规格和配送上也有较大差别。
如果是大型零售平台，可以采用原产地整车直发方式进行供货，但对于需求量没有那么大中小型社区团购、生鲜连锁店、甚至个人消费者来说，原产地小批量直发意味着更高物流成本和更贵价格，这些客户就是城市仓服务对象。
比如社区团购，对于荔枝这类高价值产品，一般采用小包装规格，但如果从原产地直发话，因需求量达不到要求会产生较高物流成本，面对这类新兴渠道需求，谢永红明白要想把产品卖得更远，就必须把货送到离终端更近地方。
因此扫走弯路与第三方合作，在全国一线城市设立了城市仓，先将经过保鲜处理初级产品运抵这些城市仓，再根据当地零售渠道需求进行不同规格打包，甚至可以提供贴牌服务，满足社区团购、商超等渠道订货需求，让生鲜渠道客户供应链效率更高，成本更低。
原产地加工场与城市仓相结合，能够帮助其将产品销售到全国主要城市。谢永红通过技术的改进和服务提升，打通了生鲜上游从田间到渠道直路，扫走了很多传统产销诸多弯路，能够将好产品更快更新鲜送到零售终端。
因果蔬特性不同，目前谢永红正在研发适合其他果实的保鲜车和包装自动分拣流水线。年下半年，致力阳光玫瑰和千禧圣女果二个生鲜单品供应链和产业服务，在未来，扫走弯路会提供更多生鲜品类的产业服务和供应链服务。
年是谢永红转型成功的第一年，虽然遭遇新冠黑天鹅，但其荔枝销售额达到了多万，而这离不开荔枝保鲜包装自动化设备和移动保鲜车的功劳。
最后的话
谢永红创造扫走弯路，可以说解决了果蔬产业目前存在痛点，通过技术提升，降低了果蔬损耗，同时还提供了先进种植技术及服务支持，能够帮助其生产更多优质鲜果。而其城市仓打造，为中小型新零售渠道提供了个性化供应链服务选择。
如果你是新零售渠道商，我想和扫走弯路合作是一个不错选择。扫走弯路，让生鲜生意变得简单！
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