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现在为了让鲜活农产品进城，让城里人吃到新鲜的蔬菜水果，在政策上进行了优惠，比如高速上的绿色通道，对于新鲜农产品是免费通行的，不过，有的时候，每个地方的收费站工作人员，在执行政策的时候，有失偏颇，有的自己没文化，不知道水果蔬菜的属性，只能严格按照名录来，如果名录里没有写的，就不算新鲜农产品，所以，就会产生一些争议
7月5日，云南昆明，有一个货车司机就在过绿通的时候，遭遇了尴尬，自己拉了一车苹果芭蕉过绿通，结果收费站的工作人员表示，苹果蕉不适于香蕉，不是免费通行的行列，所以执意要收取过路费，收费站员工的理由是，苹果蕉不是香蕉，并且没有明确的写在免费通行的名录里，所以不算新鲜农产品，而司机说，从广东过了十几个省市，都是走的绿通只有到了云南昆明被收过路费，司机很不满
但是收费站员工执意要收过路费，司机也没办法，收费站员工让司机提供有力证明“苹果蕉是香蕉”，司机觉得自己也无法证明，只能被收取了元的过路费，才得以放行，事后，司机觉得越想越气，不管什么味道和形状的香蕉，都应该是一个东西，为什么不能过绿通，网友们也因此争论不休
有人认为，香蕉是香蕉，芭蕉是芭蕉，口味不一样不能算一个品种，但是有上过学的人就给有这种观点的人摆出道理，芭蕉和香蕉都是同科同属的，都是芭蕉科把脚属，只是细分品种不一样，就像凤梨和波罗，大樱桃和车厘子，西红柿和圣女果，马铃薯和紫色土豆，倍本质上没有区别
香蕉，规范名称应该是香牙蕉，简称香蕉，我们现在吃的香蕉归属为芭蕉科芭蕉属芭蕉种某某品种、园艺种或栽培种，所以，所有香牙蕉都可以称为香蕉，也就是，所有以芭蕉为基础培育出来的栽培种，都是香蕉！竟然有人在这个问题上纠结，其实只要是鲜活的农产品，就应该过绿通，不用搞什么名录，难道去了叶子的莴笋就不是莴笋了吗，扒了皮的玉米就不是玉米？
按章办事是好事，但是有的时候，也要考虑实际情况，对号入座的教条主义不可取，灵活执行政策，才是重要的，还有收费站的员工要好好学习，把惠民政策吃透，把遇到的问题汇总上报，明确规范，不能因为有表格就要照本宣科的执行，这不但体现不出来工作认真，反而让人觉得不近人情，甚至没文化
在以前很多被强制收费的农产品过绿通的事件中，最后都是收费站赔礼道歉退款的，这已经不是一次两次了，如果长此以往，让人觉得收费站的员工文化水平低，生物没学好，还有就是政策没有吃透，这样的人不应该上岗，给别人造成了麻烦，收费造成的农产品涨价，买单的还是消费者
白马非马论再一次上演，很多时候，有人故意钻这种空子，真的是令人气愤，绿通的名录，应该做个明确的说明，究竟是为了惠民，还是为了执行政策，如果是为了惠民，那就一切新鲜农产品都可以免费，如果设置过多的条条框框，让一线工作人员吃不准，就很容易出纠纷，影响一个地区的美誉度，收费站是城市的门面，如果大门设置障碍，那大不了不输送物资呗，大家可以网购
让我想起了书上写的，“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳，叶徒相似，其实味不同”，看来这个绿通免费农产品的名录，是应该明确一下，既然别的地方能过绿通，此处没道理不让过，就算是各念各的经，也要有个统一标准，不然还不是乱套吗？希望惠民政策不要被玩坏
有网友说，香蕉是芭蕉没错，但是芭蕉不是免费的行列，收费是理所应当，你支持这种观点吗？
