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男子拉一车芭蕉走绿通被收费1066元,收 [复制链接]

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#我是本地分享家#

现在为了让鲜活农产品进城,让城里人吃到新鲜的蔬菜水果,在政策上进行了优惠,比如高速上的绿色通道,对于新鲜农产品是免费通行的,不过,有的时候,每个地方的收费站工作人员,在执行政策的时候,有失偏颇,有的自己没文化,不知道水果蔬菜的属性,只能严格按照名录来,如果名录里没有写的,就不算新鲜农产品,所以,就会产生一些争议

7月5日,云南昆明,有一个货车司机就在过绿通的时候,遭遇了尴尬,自己拉了一车苹果芭蕉过绿通,结果收费站的工作人员表示,苹果蕉不适于香蕉,不是免费通行的行列,所以执意要收取过路费,收费站员工的理由是,苹果蕉不是香蕉,并且没有明确的写在免费通行的名录里,所以不算新鲜农产品,而司机说,从广东过了十几个省市,都是走的绿通只有到了云南昆明被收过路费,司机很不满

但是收费站员工执意要收过路费,司机也没办法,收费站员工让司机提供有力证明“苹果蕉是香蕉”,司机觉得自己也无法证明,只能被收取了元的过路费,才得以放行,事后,司机觉得越想越气,不管什么味道和形状的香蕉,都应该是一个东西,为什么不能过绿通,网友们也因此争论不休

有人认为,香蕉是香蕉,芭蕉是芭蕉,口味不一样不能算一个品种,但是有上过学的人就给有这种观点的人摆出道理,芭蕉和香蕉都是同科同属的,都是芭蕉科把脚属,只是细分品种不一样,就像凤梨和波罗,大樱桃和车厘子,西红柿和圣女果,马铃薯和紫色土豆,倍本质上没有区别

香蕉,规范名称应该是香牙蕉,简称香蕉,我们现在吃的香蕉归属为芭蕉科芭蕉属芭蕉种某某品种、园艺种或栽培种,所以,所有香牙蕉都可以称为香蕉,也就是,所有以芭蕉为基础培育出来的栽培种,都是香蕉!竟然有人在这个问题上纠结,其实只要是鲜活的农产品,就应该过绿通,不用搞什么名录,难道去了叶子的莴笋就不是莴笋了吗,扒了皮的玉米就不是玉米?

按章办事是好事,但是有的时候,也要考虑实际情况,对号入座的教条主义不可取,灵活执行政策,才是重要的,还有收费站的员工要好好学习,把惠民政策吃透,把遇到的问题汇总上报,明确规范,不能因为有表格就要照本宣科的执行,这不但体现不出来工作认真,反而让人觉得不近人情,甚至没文化

在以前很多被强制收费的农产品过绿通的事件中,最后都是收费站赔礼道歉退款的,这已经不是一次两次了,如果长此以往,让人觉得收费站的员工文化水平低,生物没学好,还有就是政策没有吃透,这样的人不应该上岗,给别人造成了麻烦,收费造成的农产品涨价,买单的还是消费者

白马非马论再一次上演,很多时候,有人故意钻这种空子,真的是令人气愤,绿通的名录,应该做个明确的说明,究竟是为了惠民,还是为了执行政策,如果是为了惠民,那就一切新鲜农产品都可以免费,如果设置过多的条条框框,让一线工作人员吃不准,就很容易出纠纷,影响一个地区的美誉度,收费站是城市的门面,如果大门设置障碍,那大不了不输送物资呗,大家可以网购

让我想起了书上写的,“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳,叶徒相似,其实味不同”,看来这个绿通免费农产品的名录,是应该明确一下,既然别的地方能过绿通,此处没道理不让过,就算是各念各的经,也要有个统一标准,不然还不是乱套吗?希望惠民政策不要被玩坏

有网友说,香蕉是芭蕉没错,但是芭蕉不是免费的行列,收费是理所应当,你支持这种观点吗?

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